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316L-Edelstahl ist eine äußerst langlebige Legierung, die für ihre Korrosionsbeständigkeit und Vielseitigkeit in industriellen und ästhetischen Anwendungen bekannt ist.
Als stärkstes 3D-druckbares Material bietet Titan eine gute Maßhaltigkeit und feine Details.
Edelstahl der Sorte 17-4 PH ist ein martensitischer ausscheidungsgehärteter Stahl, der nach der Wärmebehandlung eine sehr hohe Festigkeit und Härte aufweist und eine ähnliche Korrosionsbeständigkeit wie die Sorte 304 besitzt, obwohl er magnetisch ist und eine geringere Korrosionsbeständigkeit als die Sorte 316 aufweist.
Der hochpräzise 316L-Edelstahl besteht aus feiner strukturierten Schichten, was dünnere Wandstärken (ca. 0,5 mm) und kleinere Details als beim Standard-316L ermöglicht, bei gleicher Festigkeit und hoher Duktilität.
Inconel 718 ist eine ausscheidungsgehärtete Nickel-Chrom-Superlegierung mit hoher Festigkeit, Kriechfestigkeit und Dauerfestigkeit bei Temperaturen bis zu etwa 700 °C.
Mit einem Metall-Binder-Jetting-Verfahren hergestellter Edelstahl 316L wird auf eine Dichte von 96–99 % gesintert und weist dabei eine Duktilität auf, die der von herkömmlichem 316L entspricht; seine Streckgrenze liegt jedoch deutlich unter der von lasergeschmolzenem 316L.
Gold ist ein Edelmetall, das in der Regel als massives 14-karätiges oder 18-karätiges Gold in Gelb-, Rot- und Weißtönen angeboten wird und für Schmuck sowie einzigartige Kunstwerke verwendet wird.
420/BR ist ein mit Bronze legierter Edelstahl, der eine gute Festigkeit und Verschleißfestigkeit für dekorative und industrielle Bauteile bietet, jedoch eine geringere Korrosionsbeständigkeit aufweist als reiner Edelstahl.
Platin ist ein dichtes, silberweißes Edelmetall, das anlauf- und korrosionsbeständig sowie hypoallergen ist und für edlen Schmuck in der Regel als 950er Platin angeboten wird.
Lebensmittelechter 316L-Edelstahl ist ein austenitischer Edelstahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt, der sich durch hervorragende Korrosionsbeständigkeit und eine höhere Streckgrenze als herkömmlicher 316L auszeichnet. Er wird mit einer Dokumentation zur Lebensmitteltauglichkeit angeboten und eignet sich für Bauteile in der Lebensmittelverarbeitung.
Nickel-Titan (NiTi, Nitinol) ist eine Formgedächtnislegierung, die nach einer Verformung ihre ursprüngliche Form wieder annimmt, wobei bei gedruckten Bauteilen eine superelastische Rückstellung von etwa 3–6 % Dehnung auftritt; ihr Verhalten hängt jedoch vom genauen Nickelgehalt und der Wärmebehandlung ab.
Lebensmittelechtes Titan (Ti-6Al-4V) ist eine leichte, nichtmagnetische, korrosionsbeständige Legierung mit hoher Festigkeit, die mit einer Bescheinigung über die Lebensmittelechtheit angeboten wird und sich für Bauteile in der Lebensmittelverarbeitung eignet, die bei moderaten Temperaturen Festigkeit erfordern.
Der hochdetaillierte Edelstahl 17-4 PH ist eine 17-4 PH-Sorte mit feinerer Schichtstruktur, was dünnere Wandstärken und kleinere Details als bei der Standardausführung ermöglicht.
Markforged® Inconel 625 ist eine Nickel-Chrom-Superlegierung mit hoher Korrosionsbeständigkeit und Festigkeit bei hohen Temperaturen, die sich für Hochtemperatur-Befestigungselemente und korrosionsbeständige Armaturen eignet.
MoldJet® 316L Edelstahl ist ein 316L-Edelstahl, der in einem Sinterverfahren hergestellt wird und eine relative Dichte von etwa 99,9 % aufweist. Er zeichnet sich durch nahezu isotrope Zugfestigkeit und hohe Duktilität aus und eignet sich für korrosionsbeständige Bauteile.
Edelstahl 316L bietet eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit, insbesondere in maritimen oder chemischen Umgebungen. Er ist fest, schweißbar und eignet sich ideal für medizinische, lebensmitteltaugliche und industrielle CNC-gefräste Teile.
Edelstahl 304 ist fest, korrosionsbeständig und eignet sich ideal für präzise CNC-gefräste Teile in der Automobilindustrie, der Luft- und Raumfahrt sowie im industriellen Einsatz. Er zeichnet sich durch hervorragende Haltbarkeit und Maßhaltigkeit aus.
Edelstahl 17-4 PH ist eine starke, korrosionsbeständige Legierung, die sich ideal für Teile mit hoher Beanspruchung eignet. Er wird in der Luft- und Raumfahrt, Medizin und Werkzeugherstellung verwendet und kann für zusätzliche Härte wärmebehandelt werden.
Edelstahl 303 ist eine korrosionsbeständige, gut bearbeitbare Legierung, die für hochpräzise Bauteile wie Zahnräder, Wellen und Befestigungselemente in der Automobilindustrie, der Luft- und Raumfahrt sowie in industriellen Anwendungen eingesetzt wird.
Aluminium 5052 ist eine starke, korrosionsbeständige Legierung, die sich ideal für die CNC-Bearbeitung eignet. Sie bietet eine hohe Dauerfestigkeit, ausgezeichnete Bearbeitbarkeit und wird häufig in Schiffbau-, Automobil- und Luftfahrtteilen verwendet.
Die Nickellegierung 2.4858 (Alloy 825) ist eine titanstabilisierte Nickel-Eisen-Chrom-Legierung mit hervorragender Beständigkeit gegenüber Schwefel- und Phosphorsäure, chloridinduzierter Spannungskorrosion sowie schweißnahtbedingter interkristalliner Korrosion.
Die Nickellegierung 2.4889 (Alloy 45TM) ist eine Nickel-Chrom-Eisen-Silizium-Legierung, die für oxidierende, aufkohlende und schwefelhaltige Hochtemperaturatmosphären ausgelegt ist und bis zu etwa 1.000 °C gegen Zunderbildung beständig ist.
Die Nickel-Eisen-Legierung 2.4610 (Legierung C-4) ist eine Nickel-Molybdän-Chrom-Legierung mit hoher Lochfraßbeständigkeit und sehr guter Beständigkeit gegenüber Salzsäure. Sie bleibt auch nach längerer Erwärmung und nach dem Schweißen duktil und korrosionsbeständig.
Die Nickellegierung 2.4816 (Alloy 600) ist eine Nickel-Chrom-Eisen-Legierung, die gegen Chloride, Oxidation und heiße Laugen beständig ist und sowohl bei niedrigen als auch bei erhöhten Temperaturen gute Eigenschaften beibehält.
Die Nickellegierung 2.4602 (Alloy 22) ist eine Nickel-Chrom-Molybdän-Wolfram-Legierung mit hervorragender Beständigkeit gegen Lochfraß, Spaltkorrosion sowie oxidierende und reduzierende Säuren.
Die Nickellegierung 2.4605 (Alloy 59) ist eine Nickel-Chrom-Molybdän-Legierung mit sehr geringem Kohlenstoff- und Siliziumgehalt, die sich durch eine hervorragende Beständigkeit gegen Chlorid-Lochfraß und Mischsäuren sowie eine gute thermische Stabilität auszeichnet.
Die Nickellegierung 2.4856 (Alloy 625) ist eine hochfeste Nickel-Chrom-Molybdän-Niob-Legierung mit ausgezeichneter Beständigkeit gegen Lochfraß, Spaltkorrosion und chloridinduzierte Spannungskorrosionsrisse, und zwar von kryogenen Temperaturen bis etwa 980 °C.
Die Nickellegierung 2.4851 (Alloy 601) ist eine Nickel-Chrom-Eisen-Legierung mit Aluminiumzusatz, die sich durch eine hervorragende Oxidationsbeständigkeit bis zu etwa 1.200 °C sowie eine gute Beständigkeit gegenüber Aufkohlungsbedingungen auszeichnet.
Die Nickellegierung 2.4600 (Legierung B-3) ist eine Nickel-Molybdän-Legierung mit hervorragender Beständigkeit gegenüber Salzsäure in allen Konzentrationen.
Die Nickellegierung 2.4633 (Alloy 602 CA) ist eine kohlenstoffreiche Nickel-Chrom-Eisen-Aluminium-Legierung mit hervorragender Kriechfestigkeit und Oxidationsbeständigkeit bei Temperaturen bis zu etwa 1.200 °C.
Die Nickellegierung 2.4360 (Alloy 400) ist eine Nickel-Kupfer-Legierung mit außergewöhnlicher Beständigkeit gegenüber Meerwasser und Flusssäure, die eine moderate Festigkeit und Zähigkeit für Anlagen im maritimen und chemischen Bereich aufweist.
Die Eisen-Chrom-Legierung 1J117 ist eine korrosionsbeständige, weichmagnetische Legierung, die dem rostfreien Stahl 430FR in Magnetventilqualität entspricht. Sie bietet eine moderate magnetische Leistung für Magnetventile und elektromagnetische Bauteile.
Aluminium 5086 ist eine nicht wärmebehandelbare Aluminium-Magnesium-Legierung mit ausgezeichneter Korrosionsbeständigkeit gegenüber Meerwasser und guter Schweißbarkeit; sie wird häufig für Schiffsrümpfe verwendet, ist jedoch auf niedrigere Betriebstemperaturen beschränkt.
Aluminium 5454 ist eine nicht wärmebehandelbare Aluminium-Magnesium-Legierung mit sehr guter Korrosionsbeständigkeit und mäßiger Festigkeit; sie wird gegenüber Marine-Legierungen mit höherem Magnesiumgehalt für Tanks und Behälter bevorzugt, die unter erhöhten Betriebstemperaturen betrieben werden.
Kupfer C102 ist sauerstofffreies Kupfer (mindestens 99,95 %) mit derselben hohen Leitfähigkeit wie Standardkupfer. Es wird dort eingesetzt, wo es auf Reinheit ankommt, beispielsweise im Vakuumbereich sowie bei hartgelöteten oder geschweißten Baugruppen.
Mit Ultrafuse 316L werden gesinterte Bauteile aus Edelstahl 316L hergestellt, die sich durch hohe Duktilität und Korrosionsbeständigkeit auszeichnen und hinsichtlich ihrer Festigkeit mit geglühtem, kaltverformtem 316L vergleichbar sind, allerdings eine geringere Streckgrenze aufweisen als lasergeschmolzener 316L.
Edelstahl 304L ist eine kohlenstoffarme Variante von 304, die so entwickelt wurde, dass sie einer Sensibilisierung während des Schweißens widersteht, wobei die Festigkeit geringfügig beeinträchtigt wird. Dies macht ihn zur bevorzugten Wahl für geschweißte Baugruppen und Verarbeitungsanlagen.
Neusilber C77000 ist eine Kupfer-Nickel-Zink-Legierung mit einem weißen, silberähnlichen Aussehen. Trotz seiner Bezeichnung enthält es kein Silber. Es ist anlaufbeständig und weist eine bessere Korrosionsbeständigkeit auf als herkömmliches Messing.
Edelstahl 316 gilt wohl als der klassische Edelstahl für den Schiffsbau; durch den Zusatz von Molybdän gegenüber der Sorte 304 weist er eine überlegene Beständigkeit gegenüber Chloriden und reduzierenden Säuren auf.
Mit „Ultrafuse 17-4 PH“ werden gesinterte Bauteile aus 17-4 PH-Edelstahl hergestellt, die fest, magnetisch und korrosionsbeständig sind und durch Wärmebehandlung eine höhere Festigkeit erreichen können, wenn auch bei geringerer Duktilität als bei anderen 3D-Druckverfahren mit Metall.
Messing C377 ist ein bleihaltiges Messing, das für das Warmschmieden und die Endbearbeitung optimiert ist und eine gute Festigkeit sowie eine hervorragende Warmumformbarkeit aufweist. Es ist die gängigste Sorte für Ventilkörper und Armaturen.
Kupfer C145, auch als Tellurkupfer bekannt, ist Kupfer mit einem geringen Tellurzusatz. Es zeichnet sich durch eine hohe elektrische und thermische Leitfähigkeit sowie mechanische Eigenschaften aus, die denen von reinem Kupfer ähneln, und wird häufig für bearbeitete Kupferteile verwendet.
Messing C485, auch als hochbleihaltiges Marine-Messing bekannt, ist ein zinnhaltiges Messing mit Bleizusatz. Das Zinn verleiht ihm eine mit Messing C464 vergleichbare Korrosionsbeständigkeit gegenüber Meerwasser, während das Blei dazu führt, dass es häufig für bearbeitete Teile verwendet wird.
Messing C464, auch als „Naval Brass“ bekannt, ist eine Kupfer-Zink-Legierung mit einem geringen Zinnanteil. Das Zinn verbessert die Korrosionsbeständigkeit in Meerwasser, einschließlich der Beständigkeit gegen Entzinkung, von der reines 60/40-Messing betroffen sein kann.
Hochfeste Titanlegierung mit ausgezeichneter Korrosionsbeständigkeit und geringem Gewicht. Wird in der Luft- und Raumfahrt, Medizin und für hochleistungsfähige mechanische Komponenten verwendet.
Aluminium 5005 ist eine nicht wärmebehandelbare Aluminium-Magnesium-Legierung, die vor allem dafür bekannt ist, eine außergewöhnlich gleichmäßige eloxierte Oberfläche zu ergeben, obwohl sie sich weniger gut bearbeiten lässt als 3003 oder 6061.
Aluminium 3003 ist eine nicht wärmebehandelbare, mit Mangan verstärkte Legierung, die wegen ihrer hervorragenden Korrosionsbeständigkeit und Formbarkeit geschätzt wird, obwohl sie eine geringere Festigkeit aufweist als wärmebehandelbare Sorten wie 6061.
Aluminium 1100 ist eine handelsübliche, reine (mindestens 99 %) Aluminiumlegierung, die innerhalb der Familie der knetbaren Aluminiumlegierungen die beste Korrosionsbeständigkeit sowie die beste elektrische und thermische Leitfähigkeit aufweist, allerdings auf Kosten einer geringeren Festigkeit im Vergleich zu legierten Sorten.
Edelstahl 15-5 ermöglicht die Herstellung von robusten, korrosionsbeständigen Bauteilen mit ausgezeichneter Maßgenauigkeit und einer sauber bearbeiteten Oberfläche. Er eignet sich hervorragend für hochfeste Konstruktions- und Industriekomponenten.
Super-Invar (4J32) ist eine Präzisionslegierung aus Eisen, Nickel und Kobalt mit der geringsten Wärmeausdehnung innerhalb der Invar-Familie, die sich ideal für ultrapräzise Maßhaltigkeit eignet.
Nickel 200 (reines Nickel N6) ist eine handelsübliche reine Nickelsorte, die sich durch eine hervorragende Beständigkeit gegen Alkalikorrosion sowie eine hohe elektrische und thermische Leitfähigkeit auszeichnet.
Magnesium AZ91D ist die am häufigsten verwendete Magnesiumdruckgusslegierung und bietet neben einem guten Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht die beste Korrosionsbeständigkeit innerhalb der AZ-Familie.
Die Magnesiumlegierung AZ31B ist eine leichte, gut zerspanbare Kaltumformlegierung, die sich durch gute Duktilität und Schwingungsdämpfung auszeichnet, in feuchten oder korrosiven Umgebungen jedoch einen Oberflächenschutz erfordert.
Invar 36 (4J36) ist die klassische 36-prozentige Nickel-Eisen-Legierung, die für ihre extrem geringe Wärmeausdehnung bis zu etwa 200 °C bekannt ist.
Edelstahl 420J2 ist eine wärmebehandelbare martensitische Legierung, die im gefrästen Zustand eine gute Zerspanbarkeit aufweist und anschließend auf 50–55 HRC gehärtet werden kann.
Titan der Güteklasse 7 ist eine korrosionsbeständige, handelsübliche, reine Titan-Palladium-Legierung, die von allen Titangüteklassen die beste chemische Beständigkeit aufweist, insbesondere gegenüber reduzierenden Säuren und Chloriden.
Der Super-Duplex-Edelstahl 2507 bietet die höchste Korrosionsbeständigkeit und Festigkeit innerhalb der Duplex-Familie, da er speziell für den Einsatz unter extremer Chloridbelastung, wie beispielsweise in Offshore-Anlagen und Entsalzungsanlagen, entwickelt wurde.
Der Duplex-Edelstahl 2205 vereint eine Streckgrenze, die etwa doppelt so hoch ist wie die von herkömmlichen austenitischen Sorten, mit einer hervorragenden Beständigkeit gegen Chlorid-Lochfraß, Spaltkorrosion und Spannungsrisskorrosion.
Edelstahl 444 ist eine mit Molybdän legierte ferritische Legierung, deren Korrosionsbeständigkeit der von 316L nahekommt, und sie ist im Wesentlichen immun gegen chloridinduzierte Spannungskorrosionsrisse.
Edelstahl 430 ist eine magnetische, rein chromhaltige ferritische Legierung, die eine glänzende, polierbare Oberfläche bietet und dabei kostengünstiger ist als nickeltätige Sorten.
Edelstahl 321 ist eine titanstabilisierte austenitische Legierung, die speziell dafür entwickelt wurde, interkristalliner Korrosion beim Schweißen und bei langfristigem Einsatz unter hohen Temperaturen standzuhalten.
Edelstahl 409 ist eine kostengünstige, mit Titan stabilisierte ferritische Legierung, die auf Hitzebeständigkeit und Abgasbeständigkeit ausgelegt ist und nicht für dekorative oder stark korrosive Anwendungen vorgesehen ist.
Titan Grad 2 ermöglicht die Herstellung leichter, korrosionsbeständiger Teile mit ausgezeichneter Festigkeit und Haltbarkeit. Es eignet sich ideal für Präzisionskomponenten, die rauen Umgebungen und anspruchsvollen Anwendungen ausgesetzt sind.
Edelstahl 440C ermöglicht die Herstellung extrem harter, verschleißfester Teile mit hervorragender Festigkeit und mäßiger Korrosionsbeständigkeit. Er eignet sich ideal für Präzisionsbauteile, die eine hohe Strapazierfähigkeit und lange Lebensdauer erfordern.
Edelstahl 416 ermöglicht die Herstellung präziser Teile mit hervorragender Bearbeitbarkeit, guter Festigkeit und mäßiger Korrosionsbeständigkeit. Er eignet sich ideal für die Serienfertigung filigraner Bauteile, die enge Toleranzen und saubere Oberflächen erfordern.
Edelstahl 410 ermöglicht die Herstellung von robusten, verschleißfesten Bauteilen, die sich durch gute Bearbeitbarkeit und mäßige Korrosionsbeständigkeit auszeichnen. Er eignet sich gut für Konstruktions- und Maschinenbauteile, bei denen Härte und Langlebigkeit gefragt sind.
Edelstahl 18-8 ermöglicht die Herstellung korrosionsbeständiger, langlebiger Teile mit guter Festigkeit und einer sauberen, bearbeiteten Oberfläche. Er wird häufig für Allzweckkomponenten verwendet, die in feuchten oder leicht korrosiven Umgebungen zuverlässig funktionieren müssen.
Edelstahl 420 ermöglicht die Herstellung hochfester, gehärteter Bauteile mit ausgezeichneter Verschleißfestigkeit und mäßiger Korrosionsbeständigkeit. Er eignet sich ideal für Bauteile, bei denen Langlebigkeit, scharfe Kanten und eine lange Lebensdauer gefragt sind.
Aluminium 5083 ist eine korrosionsbeständige, hochfeste Legierung, die sich ideal für CNC-gefertigte Teile in der Schifffahrt, der Automobilindustrie und der Luft- und Raumfahrt eignet.
Titan Grade 1 (Ti-3.7025) ist ein leichtes, hoch korrosionsbeständiges Material, das sich ideal für Anwendungen in der Luft- und Raumfahrt, der Medizin und der Schifffahrt eignet und eine hervorragende Formbarkeit und Biokompatibilität aufweist.
CNC-Bearbeitung von Kupfer C122 (DHP-Kupfer) ist ein mit Phosphor entoxidiertes Kupfer, das sich gut schweißen und hartlöten lässt, gegen Wasserstoffversprödung beständig ist und eine geringere Leitfähigkeit als C110 aufweist.
CNC-Bearbeitung von Kupfer-Nickel C706 (90/10) ist eine Kupfer-Nickel-Legierung mit ausgezeichneter Korrosionsbeständigkeit gegenüber Meerwasser und guter Beständigkeit gegen Biofouling und stellt somit eine kostengünstige Alternative für Rohrleitungs- und Ventilbauteile im Schiffsbau dar.
CNC-Bearbeitung von Kupfer-Nickel C715 (70/30) ist eine hochfeste Kupfer-Nickel-Legierung mit ausgezeichneter Beständigkeit gegen Meerwasser-Korrosion und -Erosion, die sich für Anwendungen im maritimen Bereich mit höheren Strömungsgeschwindigkeiten und anspruchsvolleren Bedingungen eignet als die Legierung 90/10.
Messing C210 (Vergoldungsmetall) ist ein kupferreiches Messing (ca. 95 % Kupfer, 5 % Zink) mit hoher elektrischer und thermischer Leitfähigkeit sowie guter Formbarkeit, das sich für Schmuckkomponenten, Kunsthandwerk aus Metall und dekorative Beschläge eignet.
Messing C230 (Rotmessing) ist ein 85/15-Kupfer-Zink-Messing mit hervorragender Korrosionsbeständigkeit, ausgezeichneter Kaltumformbarkeit sowie hervorragenden Hart- und Weichlöt-Eigenschaften. Es eignet sich für Sanitärarmaturen, Beschläge und Befestigungselemente.
Scalmalloy® ist eine hochfeste Aluminium-Magnesium-Scandium-Legierung, die sich für leichte Halterungen, Komponenten für das Wärmemanagement und Kanäle eignet.