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Le cuivre 360 usiné par CNC, également connu sous le nom de laiton automoteur (C36000), est un alliage de cuivre et de zinc spécialement optimisé pour offrir une excellente usinabilité et une fabrication de précision. Ce matériau contient une faible quantité de plomb, ce qui améliore la formation des copeaux et réduit l'usure des outils, permettant ainsi une production efficace de composants complexes à haute tolérance.

Le cuivre 360 offre une excellente résistance à la corrosion dans les environnements atmosphériques et industriels, ce qui contribue à maintenir ses performances et son aspect à long terme. Il offre également une bonne conductivité électrique et thermique, ce qui le rend adapté aux applications électriques et mécaniques. Son usinabilité supérieure en fait l'un des alliages de laiton les plus couramment utilisés pour l'usinage CNC, en particulier dans les environnements de production à grand volume.

Les applications typiques comprennent les raccords de précision, les vannes, les fixations, les connecteurs électriques, les composants filetés, les boîtiers et les ferrures décoratives, où la précision, la durabilité et l'efficacité de la production sont importantes.

Détails techniques

Précision

±0.2% (limite inférieure de ±0.13 mm)

Densité

8.49 g/cm³

Épaisseur minimale de la paroi

-

Résistance à la traction

330 - 500 MPa

Allongement à la traction

10 - 30%

Module de flexion

96000 - 105000 MPa

Gaufrage

min. 0.3 mm

Gravure

min. 0.3 mm

Risque de déformation

N/A

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