Matériau
Laiton C485 (laiton naval à forte teneur en plomb)
Le laiton C485, également appelé « laiton naval à haute teneur en plomb », est un laiton contenant de l'étain et enrichi en plomb. L'étain lui confère une résistance à la corrosion en milieu marin comparable à celle du laiton C464, tandis que le plomb en fait un choix courant pour les pièces usinées.
Procédés de fabrication
Plus d’infos
Le laiton C485 (laiton naval à forte teneur en plomb) contient environ 60 % de cuivre, 37,5 % de zinc, 1,8 % de plomb et 0,7 % d'étain.
Tout comme le laiton C464, sa teneur en étain améliore la résistance à la corrosion par l'eau de mer et à la dézincification ; il résiste également à l'usure, à la fatigue, au grippage et à la fissuration par corrosion sous contrainte. L’ajout de plomb le rend plus adapté aux pièces usinées que le C464. En raison de la présence de plomb, il peut être soudé à l’étain ou brasé, mais pas soudé au fer.
Parmi les pièces typiques, on trouve les accessoires de marine, les tiges de soupapes, les éléments de fixation, les roulements légers, les engrenages et les pièces usinées sur tour à vis.
Détails techniques
- Précision
- ±0.2% (limite inférieure de ±0.13 mm)
- Densité
- 8.05 g/cm³
- Épaisseur minimale de la paroi
- -
Propriétés techniques
- Résistance à la traction
- 400 - 500 MPa
- Module de traction
- 100000 MPa
- Gaufrage
- min. 0.3 mm
- Gravure
- min. 0.3 mm
- Risque de déformation
- N/A
- Dimensions maximales d’impression
- 1 200 × 1 100 × 1 100 mm