Fibre de carbone FDM Nylon

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Le nylon à fibres de carbone associe du nylon standard (polyamide) à des fibres de carbone coupées, ce qui augmente considérablement la rigidité et la résistance à la traction tout en améliorant la résistance à la chaleur bien au-delà de celle du nylon standard – souvent dans une fourchette de 150 à 170 °C, contre environ 120 °C pour le nylon non renforcé.

Cela se fait toutefois au détriment de la ténacité : le nylon standard est réputé pour sa grande résistance aux chocs et sa capacité à se déformer considérablement avant de céder, tandis que le nylon à fibres de carbone est nettement plus cassant et sujet à la fissuration sous l’effet d’un choc, même s’il est plus rigide sous une charge normale.

À l’instar des autres nylons, il absorbe progressivement l’humidité de l’air, ce qui peut modifier quelque peu ses propriétés mécaniques au fil du temps dans des environnements humides. Il résiste également à de nombreuses huiles, alcools et bases.

Le nylon renforcé de fibres de carbone constitue un bon choix pour les châssis de drones, les gabarits dimensionnels et les supports structurels rigides, pour lesquels la rigidité et la résistance à la chaleur priment sur la résistance aux chocs.

Détails techniques

Précision

±0.4% (limite inférieure de ±0.4 mm)

Densité

1.52 g/cm³

Épaisseur minimale de la paroi

1 mm

Résistance à la traction

66 - 110 MPa

Module de traction

6000 - 8100 MPa

Allongement à la traction

3 - 10%

Résistance à la flexion

127 - 140 MPa

Module de flexion

4300 - 6500 MPa

HDT (0,45 MPa)

150 - 190°C

Hauteur de la couche par défaut

0.25 mm

Remplissage par défaut

20%

Gaufrage

min. 0.8 mm

Gravure

min. 0.8 mm

Pièces imbriquées

Oui

Risque de déformation

Faible

Dimensions maximales d’impression

800 × 800 × 850 mm